大家好，吊車(chē)、隨車(chē)吊朋友們可能都不陌生，因為在我們的日常生活中會(huì )經(jīng)?？吹接玫?，特別是現在這個(gè)季節，植樹(shù)造林，房屋建筑，都會(huì )用到，大大小小的吊車(chē)好多，大臂有粗有細，有長(cháng)有短，駕駛室有單排有雙排，但是對于專(zhuān)業(yè)的人員選購吊車(chē)考慮的方面那就多多了，吊重、臂長(cháng)、發(fā)動(dòng)機、功率、角度、力矩、貨箱大小等等，說(shuō)到力矩，可能大家會(huì )有些陌生，下面，就來(lái)詳細介紹下：

     起重力矩是起重機主要性能參數之一。所謂起重力矩就是吊車(chē)起重量與相應幅度的乘積，過(guò)去的計算單位為t.m，現行的計量單位為kN.m。換算關(guān)系：一般可簡(jiǎn)化為1t.m=10kN.m。

     起重力矩是吊車(chē)工作能力的重要參數，它是吊車(chē)工作時(shí)保持吊車(chē)穩定性的控制值。吊車(chē)的起重量隨著(zhù)幅度的增加而相應遞減，因此，在各種幅度時(shí)都有額定的起重量，不同幅度和相應的起重量繪制成吊車(chē)性能曲線(xiàn)圖，表述出在不同幅度下的額定起重量。

     吊車(chē)的臂長(cháng)不同，每一種臂長(cháng)的起重臂都有其特定的起重曲線(xiàn)。為了防止吊車(chē)工作時(shí)超力矩而發(fā)生事故，所有起重機都安裝了力矩限制器。

起重力矩是：起重幅度（千萬(wàn)別用臂長(cháng)，有角度關(guān)系?。┡c起重量的乘積。

我們常用（噸米）為起重力矩的單位。

幅度：它是指起重設備的轉動(dòng)中心（如：吊車(chē)的回轉中心，千萬(wàn)別理解為力臂的支點(diǎn)?。。┲帘坏跷矬w重心（注意：是重心，不是中心）的水平距離，常用單位為米。

起重量：吊裝物體（包括索具、吊具）的重量，常用單位為：噸